2013.05.13-án elrajtol a GRC portál Fórmula Truck 2. teszt futama Veloparkban, Brazíliában.
A hungarokamion.hu jóvoltából már mi is jelentkeztünk. Reméljük a versenybizottság elfogadja a jelentkezésünket. Várjuk a visszajelzést, hogy elindulhassunk a versenypályára.

Addig is bemutatjuk a saját kamionunkat, amit a hungarokamion.hu -nak köszönhetünk. Továbbá a MindeneamiMiskolc.hu -nak és a HELL Energy Drink-nek.

Amit a kamionról tudni kell. 1200lóerő, 6 gangos váltó dukál az élvezet maximalizálásához. Aki eddig szimulátorozott és rövid féktávon próbált előzgetni, annak most hozzá szükséges szokni a dupla vagy akár a tripla fékávhoz. A hangok nagyon durvák, mind a motor, mind a sikító kerékhangok nagyon valósághűre ...

Ellátogattunk Csehországba, a híres Hrádek faluba, ahol némi tesztelés alá vontuk a Ladát. Segítségünkre volt a hungarokamion.hu . Biztosított egy Volvo nyergesvontatót.

Indulnak a nyári RBR bajnokságok, lassan 1 hónapja nem tettünk meg 1 km-t sem. Így illő volt leporolni a járgányt.
Sikerült néhány gumit teljesen elhasználni a félig aszfalt félig murvás úton. A tempót fokozta a napsütés, és a technikás pályán szerzett kilóméterek száma is. Egyre szebben, ívesen sikeült a pályán végigmenni, ami a közönségnek is nagyon tetszett.

Sikernek vehetjük a patent tesztet, hiba és baj nélkül végigmentünk a pályán.
Igyekszünk minden jeles eseményen részt venni.

Sőt nem csak a kamionos hírek szállítását végzik profin, hanem a ZoCiRacing támogatását is elvállalta!
Segíti az uticélunk kiválasztását, gyors és megbízható szervizelést. Reméljük sokáig élvezhetjük egymás társaságát!

Meglátogathaó a weboldaluk az alábbi linken:

HUNGAROKAMION.hu

 Szép estét és balesetmentes utat mindenkinek!

Kezdhetnénk így is. Pénteken délután megérkeztünk Hóknhájmba (ismét), ahol egy pazar estét töltöttünk. Immáron nem Clióval, hanem BMWvel.
Szombaton korán ébredve élveztük a felkelő napot, és laza öltözetben bejártuk a pályát hideg HELL-t iszogatva.
Később használt gumikon köröztünk párat, hogy megtaláljuk az ideális íveket, ne az időmérőn takarítsuk a pályát. A ceremónia 2 részből állt. Egy 100km-es (22kör) etapból, majd egy 50km-es (11kör) etapból.

Vasárnap délutáni szabadedzésen sikerült 2:29 elejét menni a vadálattal. Elégedett volt a csapat.
Időmérőn picit finomítottunk. Sajnos nem sikerült elöl végezni az időmérőn csak a 8. helyen, de ami késik nem múlik!

Rajtot a lehető legrosszabbul kaptuk el, nem ...

Még 2012 végén értesültem arról, hogy egy Brazil modder csapat a 2012es kamionversenyeket szeretné szimulátoros játék formájában kiadni. Egy pár kép felkeltette az érdeklődésem, hiszen nagy rajongója voltam még a 90's évek végén. 2013 februárjában még semmi infó nem volt a játékról. Viszont most alkalmam volt kipróbálnia  próbaverzióját. Egy IVECO-t tudtam kipróbálni Goiânia pályán. Találkoztam már nagyon szép grafikával, rossz fizikával illetve ennek fordítottjával is.
Azt nem mondom, hogy ez is tökély, de messze a legjobb. A hangok, az érzés, a mozgás. Hihetetlen.
Ennek alkalmából egy pár kép a játékból:

PC-n hangerő fel, TV-t lehalkít! Jöjjön hát az igazi élvezet:

Péntek este megérkeztünk az Oschersleben-i motorsport arénába. Kipakoltunk, rendezkedtünk, majd sziesztáztunk. Találkoztunk a régi és új arcokkal.
Picit tartottunk a versenytől, hiszen új keményebb széria mint az eddigi Clió vagy akár a Skoda. Anno teszteltünk egy BMW-t már a PHWTCC liga jóvoltából, de ez picit finomítva lett.

Szombat reggel technikai megbeszélés, apró gondolatok, megjegyzések kerültek papírra és a fejbe. Adjunk bele apait anyait a versenybe, hogy a legtöbbet kihozhassuk magunkból. 
Délután egy pár kör tesztet hajtottunk végre, hogy ismerkedjünk a pályával, illetve a "mit bír" kifejezéssel. A teszt végére kiderült, hogy a bal első kereket nagyon eszi ez a pálya, tehát érdemes lesz figyelni a gumira.
Vasárnap ...

Nem is kezdődhetne jobban ez a tavaszi nap, mint egy új támogató bejelentésével.

Fontos a maximális pörgés a versenyeken, hisz minden másodperc számít.
Mától a ZoCiRacing pokoli erejét a HELL biztosítja. Mert mindenkinek kijár a pokoli erő!

Köszönet a HELL Magyarországnak!

Péntek este megérkeztünk a Hockenheim-i pályára. Lepakoltunk, sátrat felállítottuk, berendezkedtünk.
Az este folyamán ellenőriztük az autókat, a felszerelést, és átbeszéltük a verseny történetét, hogyan is fog zajlani.
Szombaton a reggeli HELL Energy-s ébresztő után néhány kört tettünk használt gumikkal, hogy a pálya feelingje meglegyen. Nem szerettük volna Kimi Räikkönen csúcs idejét megdönteni (ami 1:13:780) persze még a közelében sem jártunk. 2:05-t futottunk.

Vasárnap időmérőn sikerült egy 2:02.512-s kört összeeszkábálni ZoCinak ami a 9. helyre volt elég. LaCa híró volt, mert 2:01.175-el a 6. helyet foglalta le.

Rajtnál igyekezett mindenki helyet és kasznit nem kímélve pozíciót fogni. Ezt jó pár lakatos nem fogja ...