Megérkeztek a hivatalos eredmények.
42 versenyzőből állt az I. START AUTO Mátra Rally bár így is volt aki nem jött el.

Lássuk az eredményeket.

Prológon 23-an vettek részt, a ZoCi Racing ideje alapján az 5. helyen ért célba.
Igaz emiatt pontot nem kapunk, de élveztük a tömeg kiabálását! 

A kategória szerinti versenyben 5 BMW-s küzdött egymással,
amelyből a ZoCi Racing a csodálatos II.helyet szerezte meg.
Nagy ellenfélnek mutatkozott Wizner Dani,
illetve az egyetlen E30-as BMW-s induló Fusch Gábor.

Nagyon sok pilótával nagyon jó versenyt szervezett a rallyFactor, le a kalappal előttük!
Végül az abszolút összesítés, ahol a 12. helyen végeztünk. 

Ide sokat nem lehet írni, igyekeztünk, de ésszel versenyeztünk, ...

Tavaly már hallottunk a RallyFactor rendezvényéről, idén nem akartunk kimaradni a jóból.
Sokáig Ladával űztük a rallyt, nemrégiben tértünk át a BMW M3 E30as autóhoz,
most viszont a Hungarokamion.hu jóvoltából egy "újabb" autóhoz jutottunk.
Mégpedig egy BMW E46 M3as járgányhoz. 
300Le, 300Nm rohadt nagy gázpedál van benne, és toljuk neki majd mint állat.
Vagyis idén még csak ismerkedünk a gépezettel, nagy tervek nincsennek,
főként éppségben célba érkezni és minnél előbb végezni. Jövőre viszont aprítani szeretnénk.

Csütörtökön este megérkeztünk Visontára ahol pénteken a prológot tartotta a szervezőség.
Kipakoltunk a kamionbol, legurult az autó, elhelyezkedtünk a többi versenyző között.
Számos új arccal ismerkedtünk ...

Szombaton megérkeztünk a hungarokamion.hu segítségével Rio de Janeiroba, Brazíliába, a Jacarepaguá pályára.
Az út nem volt egyszerű, kompozni kellett, ami kicsit megviselte a szerelőket.

Az idő nagyon meleg volt. Árnyékban 35°C volt, a kabinban közel 50°C volt.
2x 30perces futam volt kiírva vasárnap. Addig feltérképeztük a pályát, illetve tettünk pár teszt kört.

Szombat este karneváli hangulatban telt, mindenki a bolondját járatta a másikkal.
Vasárnap sem kedvezett az időjárás. Ugyan úgy 35°C árnyékban..nem tetszett mérnökeinknek,
aggódtak a gumik miatt.

Az első időmérőn az előkelő 3. hely lett a miénk.

De valami nem tetszett, túl meleg volt a jobb első kerék.
Versenyen próbáltuk kerülni a bajt, meg is úsztuk, ...

Szombaton megérkeztük Monzába, az egyik kedvenc pályánkhoz.
Sajnos a gyakorlás a betegség miatt lemaradt, így készülni nagyon nem tudtunk a futamra. Üsse kő, a pálya a kedvenc, a BMW a régi. Bár ZoCi nem érezte magát teljesen jól, mégis elindult a versenyen.
Nyárra való tekintettel az indulók száma kicsit megapadt, az eddigi 18-20as létszámból valami oknál fogva, most csak 12-n neveztek.
Időmérőn nem a legjobb formánkat hoztuk, ugyanis nem a legjobb helyezésre terveztünk, hanem a gumikkal próbáltunk játszani. Megtankolva, kemény gumikeverékkel próbáltunk egyensúlyozva a legjobb időt elérni. Ez sajnos csak a 9. helyig volt elég.

Az első versenyen nem lacafacáztunk, ami a csövön kifér. Meg is látszott, mert a 9. helyről indulva már ...

A péntek esti AutoCross után gyorsvágtában indultunk el az Arab félszigetre, ahol megrendezésre került az FRC Xtreme bajnokság hosszútávú futamja. 
A pálya ismerős volt, hiszen már korábban is indultunk itt más bajnokságban.
Az idő 30°C körüli, a hangulat kellemes. Laza futamra terveztünk, hiszen 2 óra, talán még nyerhetünk is.
Az időmérőn a 10. hely jutott nekünk, amivel ki is békültünk, hiszen hosszú a verseny, még jól is jöhetett ez a pozíció. 2 óra körübelüli 2 perces körökkel nagyjából 60 kört rakott ki ezen a hosszú tekergős pályán.

Rajtnál vigyáztunk a kocsi elejére, bár hátulról Heringei Misi eltalált bennünket, szerencsére a futómű nem sérült, csak a lökhárító. Meg is forogtunk, emiatt sok pozíció ...

Péntek este megérkeztünk Brazíliába.
Az idő szép, a társaság új. Ennek örömére gyorsan körbe is sétáltunk a boxoknál, ismerkedtünk az új versenyzőkkel. 2 boxxal mellettünk egy Magyar versenyzővel is találkoztunk. László János (Csige) személyében.
Egy pár jó tanács, némi plusz infó és nekiindultunk az időmérőnek.

Az időmérőn próbáltuk az ideális íveket kihasználni, de az utolsó kanyarban kicsit túlhajtottuk a gépet,
így csak az 5. helyre volt elég. A beállításokon a warm upon még finomítottunk. 

A verseny nem a legjobban kezdődött, ugyan is a rajt után nemsokkal aprított a társaság.
Mi is kaptunk belőle, sajnos az előttünk lévő másként mérte be a féktávot,
mi kicsit hosszan, így összeértünk. A kamion bal ...

Vasárnap este befejeződött a FoolRacingCrew Clió futama, de a csapat nem pihent, rögtön indultunk egy másik kamionnal (amit a Hungarokamion.hu biztosított) Brazíliába, ahol a Gentlemens Racing Club Fórmula Truck versenyének 2. futama volt, ahol az úgynevezett indulási jogot kaptuk meg. Ha minden feltételnek megfelelünk, részt vehetünk a további futamokon.  A pálya Velopark. Egy szűk pálya, sok kanyarral kevés egyenessel. Nagyon nem kedvezett a kamionnak. Ismeretlenül beállítunk egy Magyar színre festett kamionnal, a tömeg értetlenkedik.
Hogy honnan? Ki ez? Egy pár érdekes beszélgetés, ismerkedés az ellenfelekkel, majd indul a Quali.
Sajnos úgy ahogy a FoolRacingCrwew-nál úgy itt is a létszám hiány volt a gond. Az ok itt is ismeretlen. Egy ...

Varano  De' Melegari, Olaszország.

A Fool Racing Crew  soron következő Clió futama történt eme "csodás" helyen. Sajnos a létszám valami oknál fogva kicsit soványra sikeredett. Mindössze 8an indultunk a futamon. MadMen sajnos otthon maradt egészségügyi gondja miatt (Jobbulást Bró!) Így egyedül vágtunk neki a futamnak.

Korábbi versenyeken más kategóriákban sem lett kedvencünk a pálya. Most sem. Abszolút nem éreztük a pályát. Kószáltunk jobbról balra, balról jobbra.
Qualin kicsit megkésve indultunk ki, bár az 1:21.205-s időnk a legutolsó helyre volt elég, addig Huszár Miki futott egy 1.18.075-t. Érezni a különbséget.

A rajtnál kerültük a bajt, így szépen kivártunk. Sehol semmi baleset, mindenki szépen elment. Sőt hátrébb a ...